NGKイグニッションコイル(マツダ)U5144

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥4,204

NGKイグニッションコイル(マツダ)U5093

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,245

NGKイグニッションコイル(スズキ)U5561

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(トヨタ)U5457

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(トヨタ)U5145

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(トヨタ)U5084

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(スズキ)U5228

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(ダイハツ)U5386

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(スバル/トヨタ)U5077

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(トヨタ/ダイハツ)U5166

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,363

NGKイグニッションコイル(スバル/トヨタ)U5417

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,577

NGKイグニッションコイル(ホンダ)U5400

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥5,970

NGKイグニッションコイル(スバル)U5556

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,192

NGKイグニッションコイル(ホンダ)U5406

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,256

NGKイグニッションコイル(ニッサン)U5305

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,364

NGKイグニッションコイル(マツダ)U5405

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,428

NGKイグニッションコイル(トヨタ)U5560

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,507

NGKイグニッションコイル(スズキ)U5554

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,507

NGKイグニッションコイル(スズキ)U5416

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,507

NGKイグニッションコイル(スズキ)U5415

バッテリー電圧を点火プラグの火花放電に必要な数万ボルトに昇圧する装置です。イグニッションコイル交換時は、全気筒交換をおすすめします。ある気筒でイグニッションコイルの不具合が発見された場合、他気筒のイグニッションコイルも劣化が進んで、早期に不具合が発生する可能性があるため、全気筒交換をおすすめします。

￥6,507